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雪佛蘭近年來在國內的品牌定位越來越偏向年輕運動化,旗下主力車型也基本都推出了更符合年輕人審美的Redline版車型,并且貢獻了車系銷量中的大半部分。而為了進一步夯實品牌形象,雪佛蘭在營銷方面也是強調其運動基因。

此次,雪佛蘭攜手DISCOVERY探索頻道,在美麗的云南麗江開啟“DC 24 HOURS SUV駕訓體驗營”。其中,“D”代表DISCOVERY探索頻道,“C”代表雪佛蘭(chevrolet)的英文首字母,也就是說,本次的活動分別由DISCOVERY探索頻道和雪佛蘭主導兩個“24小時”,完成一系列的活動和競賽。

DAY1:夜游古城

活動定于6月7日開始,為期2天。不過,大部分媒體已經于6月6日抵達麗江。作為的旅游勝地,到了麗江之后先去古城游覽一番是對其基本的尊重。于是在6月6日晚,君來到了傳說中的麗江古城。

麗江地處滇川藏三省區(qū)交界處,市區(qū)海拔在2500m左右。雖然海拔不算太高,但對于第一次來到高原地區(qū)的君來說,還是需要適應時間。

DAY2:荒野“求生”

來到麗江第二天,才開始了真正的考驗。上文已經介紹,本次活動分為兩個24小時。其中,第一個24小時由DISCOVERY探索頻道主導,活動主題為“荒野求生”,據說將由戶外生存大師教授專業(yè)的野外生存技巧,并以分組競賽的形式對學習成果進行檢驗。

本次的教官Joel Lambert來頭不小,其曾服役于海豹突擊隊,并參加過阿富汗戰(zhàn)爭,是DISCOVERY探索頻道電視節(jié)目《荒野大追捕》的主角,擁有豐富的野外作戰(zhàn)和生存經驗。

本次活動中,Joel Lambert將向大家傳授5個野外生存技巧:生火、編織繩索、用塑料水瓶制作繩索、過濾河水、制作三腳架。

經過一天的野外生存技能培訓,團隊的每個人都收獲頗多,盡管過程十分艱難,但終大家都掌握了實用的野外生存技巧,而且在失敗中學到了準備和計劃的重要性,就像Joel Lambert總教官所說:“要做到比自己計劃的準備充足三倍,才算是真正充足的準備”。

DAY3:穿越雪山

經過前一天的“荒野生存”培訓,大家都已經疲憊不堪。不過,好在今天有一個可靠的伙伴會與我們并肩作戰(zhàn)。這時,真正的主角終于出場了,它就是雪佛蘭探界者。

在今天這個屬于雪佛蘭的24小時里,我們將駕駛探界者完成兩部分內容,第一部分為場地試駕,第二部分為越野道路穿越。在場地試駕中,共有3種地形,分別為駝峰&溝壑、坑洼&起伏、砂石彎道。

在第一個項目中,我們將駕駛探界者連續(xù)經過3個駝峰形狀的坡道,難度遞增,后一個“駝峰”角度大。

總結原因,第一是路線選擇,要盡量選擇平坦的路線,并在上坡過程中隨時調整。第二,就是對油門的控制,確定路線后就要穩(wěn)住油門讓車輛緩慢、勻速爬坡,但不能因為猶豫而收油,否則必定前功盡棄。

本次試駕車型為2.0T版本,大功率191kW,大扭矩353Nm,賬面數據足夠漂亮。不過,探界者畢竟定位于城市SUV,雖然提供四驅版本,卻也是適時四驅系統(tǒng),中央差速器為多片離合器式差速鎖。前后橋均采用的是開放式差速器,并通過電子限滑系統(tǒng)對車輪進行動力分配。雖然這樣的配置無法與那些配備機械式差速鎖的“硬派”越野車相比,但完成簡單的脫困還是不成問題的。

終,在駕駛員和車隊教練和協(xié)調配合下,車隊順利下山。當然了,這還要感謝今天全程陪伴我們的伙伴探界者,在整個越野穿越過程中提供穩(wěn)定的動力和操控表現(xiàn),了大家的。

說:雖然這次的麗江之旅很短暫,但卻又感覺經歷了很多,從夜游古城,到荒野求生,再到穿越雪山,每天都是完全新鮮的體驗和挑戰(zhàn)。明早,君就要乘機飛回北京,回到忙碌的工作崗位。而麗江,如果有機會,我一定會再來一次。對了,看著自己紅得發(fā)亮的胳膊,提醒大家一句,來麗江一定要帶著防曬衣和防曬霜。

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