前沿拓展：法國(guó)防曬霜品牌 e開(kāi)頭

為了慶祝Alpine品牌成立60周年，在致敬Luca de Meo加入雷諾集團(tuán)時(shí)說(shuō)：“我想讓Alpine電動(dòng)化，讓它永遠(yuǎn)被銘記”，該想法立即激發(fā)了Alpine團(tuán)隊(duì)的靈感，在不到一年的時(shí)間內(nèi)變成了現(xiàn)實(shí)。早在今年的7月23日于保羅里卡爾賽道舉行的F1法國(guó)大賽上，就公開(kāi)了Alpine A110E概念車，這一舉措揭開(kāi)了Alpine的電動(dòng)汽車與電氣化規(guī)劃的面紗。如今，在2022巴黎車展上，Alpine旗下的A110 E-ternité概念車亮相，和玩車弟一起看看！

外觀上，純電跑車Alpine A110 E-ternite和燃油版的A110差別不大，新車依舊采用了經(jīng)典的四獨(dú)立前大燈組，四個(gè)圓形的日行燈看起來(lái)十分吸睛，凹陷的引擎蓋和中央粗壯的筋線同樣為新車的標(biāo)志性元素之一，前包圍兩側(cè)配有縱向布局的通風(fēng)開(kāi)口，包圍下方則是貫穿式的散熱開(kāi)口，內(nèi)部?jī)蓷l黑色格柵使新車進(jìn)氣口看起來(lái)十分寬大。

側(cè)面部分，新車采用了經(jīng)典的雙門跑車結(jié)構(gòu)，側(cè)面整體看起來(lái)十分緊湊，腰線由前翼子板的充電口下方開(kāi)始，至后翼子板處開(kāi)始下落，其凹陷使新車看起來(lái)力量感極強(qiáng)，搭配全黑五輻式輪轂有著很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，另外，新車前后輪眉寬出，形成了寬體式設(shè)計(jì)，更加強(qiáng)化其運(yùn)動(dòng)屬性。

來(lái)到車尾，新車后檔采用了類似蜂窩狀的六邊形設(shè)計(jì)，從后方看上去寬體設(shè)計(jì)十分，溜背從車頂一直來(lái)到尾燈上方，其尾燈采用近似倒置梯形的設(shè)計(jì)，看上去有種奧迪A7的感覺(jué)，其內(nèi)部光源呈拉平的“X”樣式，后包圍則搭配了大尺寸擴(kuò)散器，尾部整體收縮至較小尺寸，看上去十分圓潤(rùn)，毫無(wú)疑問(wèn)有著十分的氣動(dòng)性能。

內(nèi)飾方面，新車配備了三輻式多功能方向盤、全液晶儀表盤以及懸浮式大尺寸中控屏，在中控屏下方設(shè)計(jì)有一排物理按鍵，另外，空調(diào)及模式切換仍保留物理按鍵及旋鈕的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單實(shí)用。

據(jù)官方介紹，Alpine A110 E-ternite概念車針對(duì)輕量化設(shè)計(jì)做出了努力，除車頂外殼材料使用了碳纖維材質(zhì)外，其余部分大面積采用輕質(zhì)化的亞麻纖維材料，因此僅比內(nèi)燃機(jī)版本車型重量增加了258kg，共計(jì)1378kg，新車采用單電機(jī)后驅(qū)布局，功率239Ps，扭矩300N·m，通過(guò)新開(kāi)發(fā)的雙離合變速箱傳遞動(dòng)力，零百加速為4.5s。

Alpine A110 E-ternite采用了新款純電動(dòng)梅甘娜E-Tech的60kWh電池模塊，共12個(gè)電池模塊，8個(gè)在前，4個(gè)在后，以佳的重量分配，該電池組可以提供約420km的WLTP標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程。

從久負(fù)盛名的過(guò)去，到電動(dòng)化的未來(lái)，Alpine A110 E-ternite展示了Alpine目前為開(kāi)發(fā)其新車型系列所做的工作的同時(shí)，也展示了該品牌未來(lái)的發(fā)展方向。Alpine的目標(biāo)十分明確，在控制成本一定的情況下，為用戶帶來(lái)以操縱性和動(dòng)力兼?zhèn)涞娜乱淮冸妱?dòng)車型。如果Alpine A110 E-ternite能夠來(lái)到國(guó)內(nèi)，你會(huì)心動(dòng)嗎？控制成本作為新車設(shè)計(jì)要素之一，你認(rèn)為其量產(chǎn)后定價(jià)多少合適呢？

編輯：Lily的Wz

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