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[愛卡汽車 汽車文化 原創(chuàng)]
1971年，伴隨阿波羅14號登上月球，固特異為美國航空總署NASA提供的月球輪胎出現(xiàn)在月球表面。到今天，固特異助力阿波羅登月正好50周年。在這50年里，固特異不僅為美國商用飛機(jī)提供子午線輪胎，還助力F1比賽創(chuàng)造了一次又一次的紀(jì)錄，今天，固特異的智能球形概念輪胎和膠囊煥新胎開創(chuàng)行業(yè)的新紀(jì)元。為了紀(jì)念50年前助力阿波羅登月，固特異攜手美國Discovery頻道，開啟了2021年“探索無界——無人區(qū)自駕游”活動。我們有幸與固特異一道從青藏高原腹地格爾木，經(jīng)小柴旦湖、水上雅丹和火星營地，經(jīng)過800多公里的長途跋涉抵達(dá)敦煌。
固特異與阿波羅飛船的淵源要從阿波羅11號開始。在阿波羅11號飛船返航時，得益于固特異制造的漂浮袋,太空艙能夠在茫茫海面上保持直立狀態(tài),從而宇航員平穩(wěn)爬入救援皮筏。隨后才有了伴隨阿波羅14號登月之后用于運(yùn)輸?shù)耐栖?，推車配備了來自固特異?6英寸輪胎。
從北京去往格爾木并沒有直飛的航班，需要從青海省省會西寧轉(zhuǎn)機(jī)，轉(zhuǎn)機(jī)時間大約需要三四個小時。本著“早起毀一天”的原則，我并沒有選擇早上七點(diǎn)出發(fā)，下午五點(diǎn)落地格爾木的出行方案，而是選擇了中午從北京出發(fā)西寧的航班，經(jīng)轉(zhuǎn)機(jī)落地格爾木的預(yù)計(jì)時間為晚上九點(diǎn)過。
兩段航班分別來自國航和西藏航空，由于國航和西藏航空都隸屬于星空聯(lián)盟，所以這趟看似長達(dá)8個小時的行程其實(shí)并不艱難，在休息室里吃吃喝喝便很快在天黑之前抵達(dá)了格爾木機(jī)場。能在天完全黑之前抵達(dá)格爾木并不是因?yàn)轱w機(jī)提前著陸，而是因?yàn)楦駹柲镜娜章鋾r間在這個季節(jié)就是21點(diǎn)左右。
在簽到的時候領(lǐng)到了固特異為此次自駕游準(zhǔn)備的“大禮包”。里邊有帽子、T恤、口罩、沖鋒衣、防曬霜、冰絲袖套、洗漱用品、一次性毛巾等物品。從這些物品就能看出這趟行程不會是那種“上車睡覺下車撒尿”的走馬觀花。
第二天吃過早餐便是行前說明會，說明會上簡單為我們介紹了一下固特異目前的SUV產(chǎn)品線以及此次行程中將要用到的三種輪胎，它們都來自固特異的牧馬人(參數(shù)|詢價)家族，分別是牧馬人靜音裝甲、牧馬人探險家和牧馬人韌行闖客。此外，兩天長達(dá)812公里的行程也出現(xiàn)在了大屏幕上，途徑柳格高速、315國道、215國道和無人區(qū)。
此次車隊(duì)總共有三款車型組成，分別是搭載牧馬人探險家的豐田陸巡和Jeep牧馬人，搭載牧馬人韌行闖客的路虎衛(wèi)士(參數(shù)|詢價)和搭載牧馬人靜音裝甲的豐田普拉多(參數(shù)|詢價)。早上八點(diǎn)多出發(fā)，隸屬青海省海西蒙古族藏族自治州的格爾木并沒有大城市才有的早高峰，我們第一個目的地是小柴旦湖。
從格爾木向北，沿著G3011柳格高速行駛160多公里就能抵達(dá)小柴旦湖。小柴達(dá)木湖又名巴嘎柴達(dá)木湖，當(dāng)?shù)囟挤Q其為小柴旦湖。在海西州大柴旦境內(nèi)，眾多湖泊不計(jì)其數(shù)，“名不符實(shí)”的就要數(shù)這小柴旦湖了。說它名不符實(shí)，主要因?yàn)樗鋵?shí)并不小，小柴旦湖面積約69平方公里，是整個大柴旦地區(qū)大的一個咸水湖。
沿途常見的就是沿著高速修建的鐵路線和道路兩側(cè)的化工廠。鐵路線上有綠皮火車，但大多是運(yùn)載著礦物的貨運(yùn)機(jī)車。兩側(cè)的化工廠則是圍繞著沿途的察爾汗鹽湖修建。察爾汗鹽湖由多條河流匯聚而成，這使得它蘊(yùn)藏有豐富的氯化鈉、氯化鉀、氯化鎂等無機(jī)鹽，總儲量達(dá)20多億噸，為中國礦業(yè)基地之一。有的萬丈鹽橋。
我們駕駛的是一臺產(chǎn)自2017年的中東版豐田陸巡，2018年進(jìn)入國內(nèi)。別看它只有三年的車齡，卻跑了23萬公里，平均每年8萬公里，它生來就是拿來跑旅游的。值得一提的是，此次活動用車多為租用當(dāng)?shù)剀囕v，換上了全新的固特異牧馬人系列輪胎，因此，車況參差不齊，這反倒更加接近輪胎的實(shí)際使用場景。
在翻過一道毫無難度的土坡之后，小柴旦湖便出現(xiàn)在了我們眼前。眼前的小柴旦湖并沒有想象中那樣“翠綠”，畢竟天公不作美，太陽絲毫不肯露臉，沒有陽光的情況下，小柴旦湖只有在隱約中才會泛出一絲綠光。不過對于常年禁錮于鋼筋水泥中的我們來說，這已經(jīng)足夠讓人興奮了。
作為固特異產(chǎn)品線中的中越野胎，這三款輪胎都是為高階的越野行駛所準(zhǔn)備的。
牧馬人探險家的胎面雙層纖維層及堅(jiān)韌胎體結(jié)構(gòu)，提供卓越的越野性能以及平順的高速體驗(yàn)；牧馬人韌行闖客配備固特異“防撞墻”設(shè)計(jì)，提供耐用性的同時也兼具城市路面的寧靜與舒適，實(shí)現(xiàn)城市路面與越野路面的良好平衡；牧馬人靜音裝甲具有極高抗拉強(qiáng)度的雙層鋼絲層，和由杜邦凱芙拉層纖維制成的鎧甲層，堅(jiān)韌耐用。
作為西北旅游容易錯過的美景，就在高速路邊的小柴旦湖很容易被人忽略，這也使得很多游客錯過這里的美景。在這樣的自然環(huán)境下，任何角度的擺拍都能讓人心曠神怡。
SealTech自修護(hù)技術(shù)發(fā)布
從小柴旦湖出來，我們的下一個目的地是烏蘇特水上雅丹。正常行駛路線應(yīng)該是沿著G315國道一直往西行駛兩個半小時就能抵達(dá)。對于武裝了固特異全系越野胎的我們來說，自然不會選擇這樣的常規(guī)路線。
一條經(jīng)無人區(qū)，途徑G215的穿越路線成為我們的選擇。午餐只能在戈壁灘享受這種充滿地域特色的“三明治”。這種“三明治”用當(dāng)?shù)氐拟翁娲藗鹘y(tǒng)三明治的面包，里面依然是火腿和蔬菜。馕獨(dú)有的孜然和芝麻味道讓這種中西合璧的“三明治”別具一番風(fēng)味。
無人區(qū)的穿越對于武裝了固特異越野胎的我們來說看似充滿了未知的挑戰(zhàn)，但當(dāng)一道道溝壑被甩在身后，對固特異牧馬人(參數(shù)|詢價)系列越野胎的信心也一步步被建立起來。
完全沒有植被覆蓋對的無人區(qū)很容易讓人聯(lián)想到同樣布滿丘陵、溝壑的月球表面。50年前，固特異生產(chǎn)的月球胎正是在這樣的月球表面幫助人類拓展了腳步。
經(jīng)歷數(shù)小時的穿越，我們來到的烏蘇特水上雅丹地質(zhì)公園，我們今晚也將住在這里。與其他的雅丹地貌不同，這里的雅丹地貌位于湖面，而為了保護(hù)這片難得的自然景觀，進(jìn)入園區(qū)只能乘坐擺渡車。
烏素特雅丹地質(zhì)公園位于青海柴達(dá)木盆地的西北部，這里本來沒有水，有年山洪暴發(fā)，發(fā)源于昆侖山的那棱格勒河河水改道，淹沒了這片區(qū)域，形成了水上雅丹地貌。站在岸邊很難看到水上雅丹的全貌，無人機(jī)成為拓展我們視野的好工具。
當(dāng)天晚上我們被安排住在地質(zhì)公園內(nèi)的房車營地。房車營地中的房車都是來自凱倫賓威的拖掛式房車，房車采用側(cè)拓式，內(nèi)部裝飾偏重美式豪華，類似標(biāo)間的主臥布局外加一張標(biāo)準(zhǔn)的上下鋪能夠供一家四口使用，衛(wèi)生間和淋浴間相互獨(dú)立，適合這種房車營地使用。
第二天的行程相對比較簡單。早上從水上雅丹出發(fā)，我們將在中午抵達(dá)火星營地，然后就直奔敦煌。當(dāng)晚，在敦煌的酒店將有一場發(fā)布會，固特異將正式發(fā)布一部與Discovery頻道聯(lián)合制作的紀(jì)錄片，還將會有輪胎新技術(shù)發(fā)布。
一年也沒有多少降雨的戈壁卻為我們準(zhǔn)備了一份厚禮，當(dāng)雨水混合著雅丹風(fēng)化后形成的泥沙，砂石路面就像剛剛被鋪上了一層水泥一樣泥濘。當(dāng)其他車輛只能停車作罷的時候，固特異的全地形輪胎成為我們能夠繼續(xù)前行的救命稻草。就算這樣，當(dāng)我們到達(dá)火星營地，車身也幾乎被泥漿覆蓋，仿佛從遠(yuǎn)古駛來。
火星營地的午餐也充滿了科幻色彩。每人一個金屬行李箱，打開之后會發(fā)現(xiàn)三個罐頭，里邊分別是土豆牛肉、西紅柿炒雞蛋和粗糧飯，鋁箔紙包裹著半根黃瓜和水果，飲料則是試管中的橙汁?？粗穹客馀c火星表面類似的地表，吃著“太空餐”，真讓人感覺仿佛置身外星基地。
晚上的發(fā)布會現(xiàn)場就在酒店內(nèi)。現(xiàn)場的布置讓人仿佛從50年前走來，從固特異為美國商用飛機(jī)提供子午線輪胎，到助力F1比賽創(chuàng)造了一次又一次的紀(jì)錄，再到今天固特異的智能球形概念輪胎和膠囊煥新胎開創(chuàng)行業(yè)的新紀(jì)元，50年的發(fā)展讓人們看到了固特異“探索無界”的決心。
今年是固特異與Discovery的二度合作，雙方聯(lián)合打造并發(fā)布了《地球探月》紀(jì)錄片。該片講述了攝影師Ryan在固特異輪胎的有力支持下，歷經(jīng)河谷、沙漠等艱難挑戰(zhàn)，終踏足夢寐以求的“月球地貌”的故事。
發(fā)布會上，固特異還發(fā)布了名為SealTech的自修護(hù)技術(shù)。這種技術(shù)在胎冠氣密層上使用了特殊的黏性密封膠材料。異物刺穿（創(chuàng)口直徑小于5mm毫米）時，將圍繞異物形成密封隔離圈，密封住輪胎胎面的穿刺傷，從而降低輪胎胎面穿刺后漏氣的風(fēng)險，車輛續(xù)航。
編輯點(diǎn)評：兩天的行程很快就接近尾聲，800多公里的長途跋涉除了讓我們領(lǐng)略到了青藏高原的壯美河山，也讓我們體會到了當(dāng)年固特異助力登月的不易。固特異牧馬人系列的三款輪胎給這次自駕游交出了的答卷，在如此艱險的路況下，車隊(duì)沒有出現(xiàn)任何有關(guān)輪胎的故障，其可靠性得到了有驗(yàn)證。
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